יעילות מובילה בתעשייה
משקלה של סוללת ה-NCM קלה ב-40% מסוללת ליתיום עם מעטפת פלדה באותה קיבולת, וב-20% יותר מסוללת מעטפת אלומיניום; הקיבולת של סוללת פאוץ' NCM גבוהה מזו של סוללת מעטפת פלדה של אותו גודל וגודל ב- 10 ~ 15%, שהוא גבוה ב-5 ~ 10% מסוללת מעטפת האלומיניום; חוזק המעטפת נמוך, והלחץ המכני שנוצר על המבנה הפנימי במהלך המחזור קטן, וזה מועיל למחזור חיים (כאשר לא מופעל לחץ נוסף בעיצוב הקבוצה); מיקום הלשוניות מספיק, והחום מופץ באופן שווה במהלך תהליך הטעינה והפריקה.
יתרונות
סוללת הנרתיק של NCM היא כמו ספרינט עם כוח נפץ, ולכן היא משמשת לעתים קרובות במכוניות מירוץ ומכוניות יוקרתיות.
ההתנגדות הפנימית של סוללת נרתיק NCM נמוכה מזו של סוללת ליתיום, מה שמפחית מאוד את הצריכה העצמית של הסוללה.
בתהליך יצירת סרט אלומיניום-פלסטיק, ניתן לעצב את סוללת פאוץ' NCM בגדלים שונים בהתאם לצרכי הלקוח.
פירוט מהיר
שם מוצר: | Deep Cycle Cell 26Ah NCM Pouch Battery | OEM/ODM: | קָבִיל |
נום.קיבולת: | 26 אה | נום.אֵנֶרְגִיָה: | 95Wh |
אַחֲרָיוּת: | 12 חודשים/שנה |
פרמטרים של מוצר
נום.קיבולת (אה) | 26 |
מתח הפעלה (V) | 2.7 - 4.1 |
נום.אנרגיה (Wh) | 95 |
מסה (ג) | 560 |
מידות (מ"מ) | 161 x 227 x 7.5 |
נפח (סמ"ק) | 274 |
הספק ספציפי (W/Kg) | 2,400 |
צפיפות הספק (W/L) | 4,900 |
אנרגיה ספציפית (Wh/Kg) | 170 |
צפיפות אנרגיה (Wh/L) | 347 |
זמינות | הפקה |
*החברה שומרת לעצמה את הזכות הסופית להסבר על כל מידע המוצג בזאת
יישומי מוצר
נכון לעכשיו, נתח השוק של סוללת הנרתיק NCM גדל. הסיבה היא שסוללות דומות תואמות יותר באופן יחסי את מגמת הפיתוח של שוק רכבי האנרגיה החדשים של ארצי. קודם כל, סוללת הפאוץ' של NCM משתמשת בשיטת ייצור מרוכזת ,שהיא דקה יותר ובעלת צפיפות אנרגיה גבוהה יותר. שנית, הסוללה הרכה יכולה להיות מותאמת אישית על פי צרכים שונים. מכיוון שהשליטה בנפח שלה מוערכת גם על ידי מותגי רכב, במיוחד לפיתוח מהיר.
תמונות מפורטות