תעשיית הרכב האנרגיה החדשה מתפתחת במהירות, אך מספרטְעִינָהתַחֲנָהsקטן מאוד בהשוואה לזה של רכבי אנרגיה חדשים.טעינה קבועהתַחֲנָההם לא יכולים לעמוד בביקוש העצום, וגם לא להתמודד עם הצורך הדחוף בחשמל במהלך הנהיגה.
כדי לפתור את בעיית הטעינה הקשה של רכבים חשמליים, טעינה ניידת עשויה להיות אחד הפתרונות היעילים מאוד.נכון לעכשיו, שוק הרכב החשמלי העולמי ממשיך לצמוח במהירות.כמתקן השירות הבסיסי לכלי רכב חשמליים, פיתוח והקמה שלעמדות טעינה של EVהוא החלק הקריטי ביותר בו.המוצרים של ISPACE יכולים להשיג כיסוי סצינה מלא, לספק למשתמשים חווית טעינה איכותית ולמלא את פער השוק בתחום זה.
בשל גודלו הקומפקטי, ניתן להתקין "עמדות טעינה ניידות" כמעט בכל מקום בו יש צורך, גם היכן שתשתית הטעינה עדיין לא קיימת.כאשר מחוברים לרשת החשמל במתח נמוך, העמדת טעינה ניידתהופך לתחנת טעינה קבועה.בהשוואה לתחנות טעינה מהירה קבועות, תחנת טעינה זו אינה דורשת עלות נוספת ומאמץ בנייה.
ערכת הסוללות המובנית יכולה לאחסן אנרגיה חשמלית מאוחסנת, מה שאומר שניתן לנתק אותה מהרשת.זה יכול להקל על הלחץ על רשת החשמל (במיוחד בתקופות שיא של צריכת חשמל).אם החשמל שנוצר על ידי אנרגיה מתחדשת יוזן לתחנת הטעינה ומאוחסן בה באופן זמני, תחנת הטעינה יכולה להשיג פעולה "פחמן ניטרלי".
על מנת להבטיח שימוש בר קיימא במשאבים יקרי ערך, תחנות הטעינה ישתמשו בעתיד גם בסוללות ישנות של כלי רכב חשמליים כצוברי אנרגיה.הודות לטכנולוגיית הטעינה המהירה, עוצמת הטעינה של כלי רכב חשמליים יכולה להגיע עד ל-150 קילוואט.
זמן פרסום: 06-12-2021